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Trump nombra como secretario de Transportación al excongresista Sean Duffy, a quien se le dio la autoría de la ley Promesa

El exlegislador se ha expresado a favor de la estadidad para Puerto Rico y propuso originalmente una junta de control fiscal que tuviera que ser avalada por el gobierno puertorriqueño

19 de noviembre de 2024 - 8:50 PM

El excongresista republicano Sean Duffy. (Jacquelyn Martin)

El excongresista republicano Sean Duffy (Wisconsin) - a quien los republicanos le dieron la autoría de la ley Promesa y quien como legislador federal se expresó a favor de la estadidad para Puerto Rico-, ha sido seleccionado por el presidente electo, Donald Trump, como candidato a secretario de Transportación.

Al nombrarlo, Trump – muy centrado en personalidades de la televisión-, destacó que Duffy, quien al igual que su esposa suele estar en la cadena de televisión Fox, es un “comunicador respetado”.

“Durante su tiempo en el Congreso, Sean fue una voz y un comunicador respetado en la Conferencia Republicana, que defendía la responsabilidad fiscal, el crecimiento económico y el desarrollo rural. Sean, admirado por todos, trabajó con los demócratas para superar los obstáculos legislativos y construir el proyecto de carreteras y puentes más grande de la historia de Minnesota”, indicó Trump, al hacer el anuncio.

Trump agregó que Duffy, quien fue fiscal en Wisconsin y congresista por casi nueve años, “es esposo de una mujer maravillosa, Rachel Campos-Duffy, una estrella de Fox News, y padre de nueve hijos increíbles. Sean sabe lo importante que es para las familias poder viajar con seguridad y tranquilidad”. Duffy y Campos se conocieron en un “reality show” de la televisión.

Antes de la ley Promesa, Duffy presentó legislación para crear una especie de junta de control fiscal que hubiese tenido que ser aprobada por el gobierno de Puerto Rico – Legislatura y Ejecutivo-, antes de ponerse en marcha.

Cuando Promesa creó un Grupo de Trabajo de Desarrollo Económico, del cual Duffy formó parte, el entonces legislador federal indicó que el Congreso debía “darle seria consideración a proveer a la isla trato igual bajo las leyes federales y programas”.

Duffy también afirmó que “para reemerger de la crisis” fiscal, los líderes del gobierno de Puerto Rico debían tomar duras decisiones “y cooperar con la Junta de Supervisión para equilibrar presupuestos y crecer la economía”.

El informe del Grupo de Trabajo de Desarrollo Económico recomendó entonces atender el abismo fiscal de Medicaid, disparidades en Medicare y considerar algún incentivo contributivo para la inversión de empresas estadounidenses en Puerto Rico.

“Necesitamos desempolvar ese informe e identificar oportunidades para impulsar la economía de Puerto Rico”, indicó el excongresista republicano Jerry Weller (Illinois), ahora cabildero de la Cámara de Comercio de Puerto Rico, quien considera que Duffy “fue un buen amigo” de la Isla.

En sus años de legislador, Duffy, además, suscribió un proyecto de ley de la comisionada residente en Washington, Jenniffer González- su colega republicana y ahora gobernadora electa-, que hubiese convertido a Puerto Rico en un territorio incorporado, como camino a la estadidad.

También se expresó a favor de la estadidad para Puerto Rico después del referéndum de junio de 2017, en el que un 97% de los votantes – que constituyeron solo el 23% del electorado en medio de un boicot de toda la oposición-, apoyó la idea de convertir la isla en el estado 51 de Estados Unidos.

Tras la renuncia del entonces gobernador Ricardo Rosselló Nevares el 2 de agosto de 2019, en medio de multitudinarias protestas por casos de corrupción y la divulgación de un chat en el que junto a asesores se burlaba de amplios sectores de la sociedad, Duffy, junto al senador republicano Rick Scott (Florida) y la comisionada González, propuso al presidente Trump crear un coordinador federal en el Ejecutivo estadounidense para tramitar todo el proceso de reconstrucción de la isla y el manejo de los fondos de asistencia para mitigar los daños causados por el huracán María a partir del 20 de septiembre de 2017.

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