Capaz de ofrecer una autonomía de hasta 381 millas con una sola carga, la Porsche Macan eléctrica debutó el miércoles en el mercado de Puerto Rico.

La primera SUV eléctrica de Porsche conserva el poderío que distingue al fabricante alemán, al estar equipada con dos motores que ofrecen hasta 639 caballos de fuerza, al tiempo que está diseñada para ir de 0 a 62 millas por hora (mph) en 3.3 segundos.

Mientras, para aquellos fanáticos de las aventuras, la Macan eléctrica tiene una capacidad máxima de remolque de hasta 4,409 libras.

Porsche destacó que este modelo fue elaborado con una batería de 100 kilovatio-hora (kWh), que puede ir del 10% al 80% de carga en aproximadamente 21 minutos en una estación de carga rápida.

Asimismo, la Macan eléctrica, que estará disponible en las versiones Macan 4 y Macan Turbo, es una de las SUV más aerodinámicas del mercado gracias a su sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA).

De acuerdo con la marca, el diseño no solo mejora la autonomía, sino que también acentúa su estética deportiva y moderna.

Entre otras cosas, incluye luces de circulación diurna, focos delanteros con tecnología Matrix LED y la línea de techo “flyline” que caracteriza a Porsche.

En su interior, la Macan eléctrica ofrece un diseño sofisticado a la altura de la marca. Incluye, por ejemplo, cuatro pantallas, incluyendo una frontal con realidad aumentada.

Orlando Pérez, gerente general de Ventas de Porsche Center Puerto Rico, precisó que el precio inicial de venta de este modelo asciende a unos $76,000.

“Ese es el precio del auto de entrada, pero el promedio de precio está entre $81,000 y $82,000″, puntualizó en entrevista con El Nuevo Día.

Respecto a cuáles son las expectativas de venta con la Macan eléctrica, Pérez indicó que podrían vender 55 unidades al cierre del año que viene.

Entretanto, Porsche Center Puerto Rico anunció la llegada de la nueva versión del Taycan, el primer auto eléctrico que la marca alemana sacó al mercado.

La nueva versión presenta mejoras en potencia, autonomía y velocidad, además de contar con tiempos de carga más rápidos, estableció el fabricante.

Por ejemplo, el Taycan y el Taycan Turbo S alcanzan las 60 mph en solo 4.8 y 2.4 segundos, respectivamente, lo que significa que son 0.6 y 0.4 segundos más rápidos que los modelos anteriores.

En cuanto a la autonomía, este modelo es capaz de recorrer hasta 381 millas con una sola carga.

De otra parte, la nueva versión del Taycan incluye la última generación de Porsche Driver Experience, lo que garantiza una una representación digital completa, personalización versátil y un manejo intuitivo.

Pérez precisó que, hasta ahora, las ventas anuales del Taycan ascendían a entre 25 a 30 unidades. “Esperamos un 5% de incremento en el auto”, sostuvo.

El ejecutivo espera, además, incrementar el total de ventas de autos eléctricos de Porsche en Puerto Rico. Actualmente, la demanda de este tipo de vehículos apenas alcanza entre 3% a 5% del total.

“Los nuevos vehículos nos validan como el líder de la industria en autos deportivos y en nuestro compromiso con la electromovilidad hacia el futuro”, reclamó Pérez.

“Estamos acogiendo con entusiasmo esta tecnología y cumpliendo el por ciento del mercado que desea este tipo de carros. Cada día aumenta más y las personas han decidido generar su propia energía y esto ha ayudado a que complementen eso con un carro eléctrico”, agregó.

Entre enero y septiembre de este año, Porsche vendió 308 unidades, lo que representó un incremento de 16.6% respecto al mismo periodo en 2023.

“Vamos a cerrar el año muy bien, pero todo va a depender de la logística de llegada de los autos. Si los autos llegan a tiempo, vamos a terminar bien”, acotó Pérez.