Estas empresas tienen las peores calificaciones en seguridad, incidentes y mantenimiento
Estas empresas tienen las peores calificaciones en seguridad, incidentes y mantenimiento
19 de enero de 2025 - 8:30 AM
Airlines Ratings, el medio especializado en la evaluación de aerolíneas de todo el mundo, reveló las mejores y peores entidades en la industria de la aviación en términos de calidad y protección de pasajeros, y tripulantes.
Cada inicio de año, este portal hace un ‘ranking’ en el que posiciona tanto a las grandes líneas como las de bajo costo, en una lista que revela las deficiencias operacionales y mantenimientos de las aeronaves.
Los avances tecnológicos y rigurosos protocolos de mantenimiento han hecho de los aviones uno de los medios de transporte más seguros del mundo.
No obstante, debido a los numerosos accidentes registrados a lo largo del 2024, los usuarios han prestado más atención en la seguridad de las aerolíneas a la hora de comprar sus pasajes.
De acuerdo con la información suministrada por Airlines Ratings en su página ‘web’, el medio monitorea 385 aerolíneas y analiza los incidentes en los últimos dos años, la rentabilidad, las auditorías, el entrenamiento de los tripulantes, entre otros.
De las 315 aerolíneas analizadas, 12 tienen una calificación de 1/7 estrellas en el ‘ranking’ de seguridad:
A pesar de que La Agencia Europea de Seguridad Aérea levantó las restricciones que tenía en la aerolínea para operar, esta es una de las peores calificadas por Airlines Ratings por los accidentes registrados en las últimas décadas.
Debido a los ocho incidentes presentados entre el 2016 y el 2021, la aerolínea nigeriana recibió una de las peores calificaciones del portal.
Se registraron aterrizajes de emergencia, fallos en los motores y salidas de pista. Ninguno con víctimas mortales.
A pesar de estar bien calificada en las auditorías, esta aerolínea es una de las menos recomendadas para viajar, enfrentando restricciones para operar en el espacio aéreo de la Unión Europea.
“Las aerolíneas rusas se han quedado sin piezas de repuesto y se ven obligadas a dividir sus flotas en aviones en vuelo y en tierra y a canibalizar piezas de estos últimos. Están recurriendo al mercado negro para obtener repuestos fabricados por fabricantes ilegales ”, señaló el medio.
El historial de incidentes de esta aerolínea china la hizo descender en el ‘top’ de la industria en términos de seguridad.
La aerolínea comercial de Tanzania inició siendo una agencia de vuelos charter. Ahora, acumula una serie de incidentes que la posicionó como una de las peores calificadas.
El 6 de noviembre de 2022, el vuelo ATR 42-500 se estrelló en el lago Victoria, dejando 19 víctimas fatales; la salida de la pista del ATR 72-212 en Nairobi ocasionó un incidente preocupante, sin muertos de por medio.
La editora de Negocios Joanisabel González explica los temas económicos más importantes a nivel local e internacional.
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