Carolina - Tras más de una década de conceptualización, Aerostar Airport Holdings finalmente anunció este miércoles que iniciará la construcción de un nuevo puente peatonal en el aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín (SJU) que conectará el estacionamiento multipisos con el Terminal A, donde se opera la aerolínea JetBlue.

Jorge Hernández, presidente del operador privado del principal centro aeroportuario del país, informó que este proyecto requirió una inversión de $4.85 millones y se espera que la construcción culmine a mediados de 2025.

Con la construcción de este puente peatonal “mejoraremos el tiempo de traslado de nuestros pasajeros del área del estacionamiento al área del terminal y podrán moverse con mayor comodidad. Además, este (el puente) comunicará todos los niveles del edificio multipisos entre sí con el Terminal A, por medio de elevadores, siguiendo el modelo existente que tenemos en la parte central del estacionamiento que conecta con el Terminal B”, informó Hernández.

Se estima que por este terminal transitan unos tres millones de pasajeros al año.

En septiembre de 2023, Aerostar anunció la construcción de este puente peatonal con la expectativa de comenzar la construcción entre finales del año pasado y principios de 2024, meta que no se cumplió, según Hernández, por asuntos relacionados con los diseños, permisos y demás.

Sin embargo, la conceptualización de este proyecto de construcción comenzó entre el 2013 y 2014, cuando se estimó que costaría cerca de $600,000, unos $4.25 millones menos que la inversión actual al aumentar el alcance.

“Este puente se vio en miras de comenzar el proyecto justo antes de que llegara el huracán María (2017), así que el huracán María trastocó todos los planes de ejecución que teníamos en ese momento. Luego la próxima vez que estuvimos a punto de sacar el proyecto nos toca la pandemia. En fin, este es uno de los proyectos que se ha visto impactado por varios fenómenos”, explicó Hernández en conferencia de prensa.

Hasta el momento, el estacionamiento multipisos solo tiene acceso directo hacia el Terminal B.

El diseño del nuevo puente peatonal contempla elementos distintivos como la ventilación cruzada, vestíbulos con espacios abiertos y luminarias funcionales que contribuyen a la seguridad en todos los pisos.

Además, “para minimizar el impacto que tiene un proyecto de este tipo en las áreas operacionales, la estructura se levantará con paneles de hormigón prefabricados, tratando así de agilizar el proyecto y el tiempo de construcción del mismo”, expuso Hernández quien estimó que cada año el estacionamiento recibe unos 400,000 vehículos.

Para el proceso de diseño y ahora de construcción Aerosetar ha contado con la participación de empresas puertorriqueñas como Del Valle Group, Benítez, Ramos & Associates (BR&A) y DDD Group, esta última compañía estuvo a cargo del diseño del proyecto, indicó Hernández a preguntas de El Nuevo Día.

Por su parte, el alcalde de Carolina, José Carlos Aponte Dalmau, destacó que cada proyecto de construcción que realiza Aerostar, desde que asumió las riendas del aeropuerto en 2013, tiene un impacto económico significativo en los recaudos de impuestos y en los empleos que genera.

“Los ingresos del municipio por impuestos antes del 2013 era cerca de $860,000. Luego del 2013 eso subió a más de $2 millones y cada vez que ellos (Aerostar) hace proyectos aquí (en el aeropuerto) esos ingresos aumentan, porque esto es un aeropuerto de mucho tráfico”, dijo Aponte Dalmau, quien mencionó haber trabajado en el aeropuerto entre el 1994 y 1997.