Adjuntas - Luego de recibir una carta de adjunteños que abogan por la extensión de la carretera PR-10 -entre este municipio y Arecibo-, la gobernadora Jenniffer González evitó este lunes comprometerse con el proyecto de infraestructura, y más bien dijo que el asunto está bajo evaluación y su decisión final estará cimentada en si el Estado cuenta con los fondos necesarios.

“Yo quiero ser responsable. Si yo digo que voy a hacer algo, yo lo hago. Yo no puedo hacerme cargo de promesas que se hayan hecho sin los fondos, sin los proyectos, sin los diseños porque, entonces, quedaríamos todos mal, y yo no quiero mentirle a la gente. Creo que la gente tiene que saber lo que hay. Lo que se dejó. Se prometieron $500 millones para completar la PR-10. La realidad es que, en el proceso que van, ya se excedió esa cantidad por más de $300 millones”, expresó la primera ejecutiva.

A principios de febrero, González reveló que la extensión de la PR-10, un proyecto anunciado por su predecesor Pedro Pierluisi, no se llevaría a cabo. Argumentó, entonces, que el proyecto “no está en condiciones para poderse finalizar en el término que tenemos para (el uso de) fondos federales”.

Al cuestionársele este lunes sobre la carta de los adjunteños, que recibió a manos del secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Edwin González, la gobernadora sostuvo que el proyecto de extensión solo contó con una asignación “verbal” de fondos. Los residentes en Adjuntas piden a la gobernadora que reconsidere su posición.

Al proyecto, se le asignaron, bajo la administración de Pierluisi, $540 millones. Pero la mandataria dijo que ese dinero resulta insuficiente y no contemplaba las conocidas órdenes de cambio. Sostuvo que pidió al secretario del DTOP una revisión de ese proyecto.

“Pudiéramos estar hablando de un proyecto que va a ser de años, sino de décadas. Todavía hay una evaluación que se está haciendo. Ese proceso no ha terminado, ni para un lado ni para otro”, afirmó la gobernadora.

El secretario del DTOP, por su parte, indicó que la propuesta que se recibió “excede, por mucho, la cantidad pautada”. “Además, es un proyecto que todavía tiene tramos que no están diseñados. Tienen que diseñarlos. Es un área sumamente compleja. Estamos hablando de más de 22 puentes”, sostuvo el funcionario.

“Estamos hablando de un proyecto que, al final del día, puede exceder los $1,000 (millones). Es una cantidad significativa”, agregó el secretario González.

La gobernadora recalcó que pudiesen haber “algunas áreas de estos proyectos que ya estén comenzadas que puedan terminarse”.

Sus expresiones se produjeron luego de inaugurar la reapertura de la carretera PR-523, en Adjuntas, que fue severamente afectada por el huracán Fiona, en 2022, debido a un deslizamiento de terreno.

La vía pública, según explicaron el secretario del DTOP y la gobernadora, estaba cerrada desde 2022, lo que obligaba a los vecinos del área a utilizar rutas alternas que les consumían hasta 40 minutos adicionales.

La gobernadora precisó que la reapertura de la carretera se hizo con $5,577,422 en fondos estatales y se le pedirá el reembolso a la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias.