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Gobierno tiene estudio que evidenciaría el impacto de un aumento en los peajes pautado para el 2022

La Junta de Supervisión Fiscal no se ha expresado sobre qué medidas tomaría si el Ejecutivo se niega a poner en vigor el incremento, que forma parte del plan fiscal de la Autoridad de Carreteras y Transportación

30 de noviembre de 2021 - 2:44 PM

Nota de archivo

Esta historia fue publicada hace más de 3 años.

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Al ser abordados por El Nuevo Día, tanto González como Vélez Vega dieron a entender que el incremento en los peajes, que la JSF ha fijado en 8.5% anual por los próximo cuatro años, no está escrito en piedra, aunque se trata de un texto de un plan fiscal ya certificado. (Archivo)

Por Javier Colón Dávila

El liderato del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) parece apostar al resultado de un estudio de tráfico encomendado a la firma Steer, Davies & Gleave para aplazar o modificar el aumento impuesto por la Junta de Supervisión Fiscal (JSF) a los peajes y que fue incluido en el plan fiscal certificado en mayo de la ACT.