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Aeropuerto Luis Muñoz Marín es reconocido como un “aeródromo verde” por la Asociación Americana de Ejecutivos Aeroportuarios

El premio de sustentabilidad fue otorgado luego de haber sido evaluado junto a otros 24 aeropuertos nominados a nivel internacional

22 de noviembre de 2024 - 6:23 PM

El prestigioso galardón Airports Going Green 2024 fue otorgado por la Asociación Americana de Ejecutivos Aeroportuarios, que agrupa a los directivos de los aeropuertos de los Estados Unidos, y por el Departamento de Aviación de Chicago. (Suministrada)

El programa de sostenibilidad del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) recibió el galardón Airports Going Green 2024 (AGG Awards) de entre otros 24 operadores y empresas vinculadas con la industria de la aviación en los Estados Unidos, infirmó este viernes Jorge Hernández, presidente de Aerostar Airport Holdings, LLC., empresa administradora del aeródromo.

El reconocimiento fue otorgado por la Asociación Americana de Ejecutivos Aeroportuarios (AAAE), que agrupa a los directivos de los aeropuertos de los Estados Unidos, y por el Departamento de Aviación de Chicago, durante la ceremonia oficial de los Premios AGG.

“El programa galardonado comprende de numerosos estudios, proyectos, y esfuerzos, incluyendo el Plan de Sostenibilidad, el plan de ruta a cero emisiones, la Acreditación de carbono para aeropuertos, una exhibición ambiental, la campaña SJU Clean & Green y numerosas siembras, entre otros esfuerzos, para transformar las instalaciones en una ambientalmente amigable y eficiente”, indicó el presidente de Aerostar en declaraciones escritas.

“Este es uno de los reconocimientos de la protección del entorno ambiental y comunitario más significativos en la industria de la aviación. Nos sentimos orgullosos de haber sido seleccionados como el mejor programa de su tipo para este año por un panel de jueces integrado por expertos en la industria. El resultado de su evaluación, que nos valió el premio, es una importante validación de que las acciones y los proyectos que hemos implantado desde que creamos el Departamento de Sostenibilidad en 2023 han sido correctas”, añadió.

El panel evaluador de la AAAE expresó, además, que el programa presentado por Aerostar es “un ejemplo para seguir” de innovación y liderazgo en materia de sustentabilidad entre los miembros de la industria aeroportuaria en la región del Caribe y el mundo.

Según explicó Hernández, el Plan de Sostenibilidad, completado en el 2023, está integrado por seis categorías: resiliencia climática, conservación de agua, manejo de energía y reducción de emisiones al ambiente, manejo de los desperdicios y de los recursos naturales y la integración de la plantilla de empleados a los esfuerzos del SJU.

Este comprende, a su vez, de 67 iniciativas, proyectos y planes de resiliencia que constituyen una hoja de ruta hacia la conversión del SJU en un aeropuerto verde, entre estas figura un inventario de las emisiones de gases de efecto invernadero de la instalación.

Otro reconocimiento

Hernández también indicó que el proyecto de remodelación de la pista de rodaje (taxiway) H del aeropuerto también fue reconocido con el “Green Airport Recognition 2024″ por el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC), en la categoría de Economía Circular, durante la Conferencia y Exposición Anual ACI-LAC 2024, celebrada en Guadalajara, México.

Este modelo conlleva reciclar, renovar, reparar y reutilizar materiales, con miras a hacer más sostenibles las actividades del transporte aéreo. Según explicó Hernández, el SJU utilizó el concepto para remodelar la pista H, de 1,710 pies de longitud, que sirve como va enlace vital para el acceso a la pista de aterrizaje principal del aeropuerto, denominada como 10-28.

Como parte del proyecto, se trituró el pavimento de hormigón existente y su material se reusó como base para reparar la vía de rodaje, mediante la técnica “rubblization”, o micro-fracturación.

Hernández aseguró que la estrategia resultó en economías por $7 millones en costos de construcción, compra de nuevos materiales y evitó la disposición de 450,000 pies cúbicos de desperdicios.

Además del reconocimiento público, la ACI-LAC incluyó el proyecto del SJU en un documento sobre las mejores prácticas en la industria, convirtiéndolo en un referente para otros aeropuertos o entidades.

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