Tras arribar en horas de la madrugada del jueves al muelle de San Juan, el megatransformador del consorcio LUMA Energy zarpó, a eso de las 5:20 p.m., rumbo al puerto de Ponce como parte de su trayecto para sustituir una unidad que se averió en Santa Isabel.

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En principio, la empresa había informado que la expectativa era que la barcaza zarpara en horas de la noche. No obstante, su hora de salida fue adelantada luego de que se completaran los preparativos antes de lo previsto.

Después de salir de la subestación Buen Pastor, en Caguas, y pasar por el expreso PR-52 hasta San Juan, en un recorrido de 15 millas, el megatransformador llegó sin inconvenientes en la noche del miércoles al muelle operado por la empresa Luis Ayala Colón Sucrs.

El traslado del megatransformador, que pesa sobre 172,000 libras y mide más de 16 pies de alto y nueve pies de ancho, había iniciado a eso de las 9:00 de la noche y culminó cerca de las 3:00 de la mañana, antes de que afectara el tránsito mañanero en la zona metropolitana.

El equipo fue escoltado durante todo su trayecto por múltiples patrullas de la Policía y personal de varias agencias, como el Negociado para el Manejo de Emergencias y Administración de Desastres (NMEAD).

“La operación fue bien exitosa en todos los términos”, sostuvo el gerente de Logística, Almacenes e Inventario de LUMA Energy, Luis Colón. “Se llegó una hora y media antes de lo establecido”.

Explicó que la movida hasta el muelle tardó menos tiempo porque pudieron adelantar algunas labores previo a la salida del equipo.

Además, confirmó que, en el trayecto, una rueda de la plataforma de arrastre se vació, pero no causó impacto significativo ya que la compañía Forteza estaba preparada para ese tipo de eventualidad y pudo reemplazarla en diez minutos.

“La operación fue bien exitosa en todos los términos”, sostuvo el gerente de Logística, Almacenes e Inventario de LUMA Energy, Luis Colón. “Se llegó una hora y media antes de lo establecido”.

Explicó que la movida hasta el muelle tardó menos tiempo porque pudieron adelantar algunas labores previo a la salida del equipo.

Además, confirmó que, en el trayecto, una rueda de la plataforma de arrastre se vació, pero no causó impacto significativo ya que la compañía Forteza estaba preparada para ese tipo de eventualidad y pudo reemplazarla en diez minutos.

“La operación fue bien exitosa en todos los términos”, sostuvo el gerente de Logística, Almacenes e Inventario de LUMA Energy, Luis Colón. “Se llegó una hora y media antes de lo establecido”.

Con relación a los llamados “puentes temporeros”, Colón aclaró que realmente fueron plataformas o rampas que se ubicaron sobre algunas planchas de metal que cubren tuberías para asegurar que el peso no les causara daño.

A media mañana del jueves, Colón había explicado que los preparativos para el traslado marítimo del megatransformador estaban en marcha. “Todavía está en el muelle. El proceso de ubicarlo en la barcaza, al igual que otros procesos en esta logística, es bien complicado y conlleva muchos factores para tomar en consideración”, dijo en ese momento.

Colón dijo que no se trata de una barcaza especial, sino de una “bastante común” de carga que se separó para el operativo.

“El traslado (por mar hasta el puerto de Ponce) debe tomar entre 16 a 24 horas. Esa diferencia (de tiempo) es para ser conservadores porque es una vía marítima y no controlamos las condiciones del tiempo”.

Aunque dijo que los pronósticos de las condiciones marítimas son favorables para la travesía por mar y “no se esperan mayores inconvenientes”, reconoció que “siempre hay riesgos envueltos”.

“24 horas debe ser suficiente para que llegue a Ponce”, comentó.

Independientemente de la hora en la que el megatransformador llegue finalmente a Ponce, Colón destacó que el recorrido final por tierra hasta Santa Isabel será de noche, por lo que no descartó que pase uno o dos días en el puerto sureño.

“Pueden ser dos días, entre el proceso de llegar, bajarlo y prepararlo para moverlo de noche. Así que habrá un período de espera durante el día, sin actividad. Por eso decimos que llegará Santa Isabel durante el fin de semana”, abundó.

De no surgir atrasos imprevistos, Colón reiteró que el equipo deberá estar instalado y operando en un tiempo estimado de dos a cuatro semanas.

“Tenemos turnos de trabajo de 12 horas para tratar de agilizarlo ese tiempo lo más posible”, afirmó.

Las autoridades gubernamentales y de LUMA Energy han indicado que la instalación del megatransformador responde a la necesidad de estabilizar el servicio de energía eléctrica tras una avería que ha afectado a miles de abonados, particularmente en los municipios de Santa Isabel, Coamo y Aibonito.