La compañía MWI PUMPS, dueña de las 44 bombas hidráulicas para el control de inundaciones en varios municipios, las cuales operan bajo la supervisión del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA), señaló ante el tribunal que Tetrad Enterprises –empresa que las tenía a cargo– ocasionó daño “intencional” al equipo ubicado en la Parada 18, en Santurce, y la estación de La Malaria, en Cataño.

“El 28 de octubre del 2024, se revisaron las estaciones del DRNA donde ubican las bombas del demandante antes alquiladas a Tetrad. Dos días después, las bombas de la Parada 18 en Santurce tenían evidentes daños ocasionados de forma intencional que provocaron un liqueo de fluidos hidráulicos”, consta en una moción informativa y de remedios que presentó el DRNA ante el Tribunal de Primera Instancia (TPI) en San Juan en su caso contra Tetrad, en el que cita, a su vez, una solicitud de remedio provisional en un caso separado que MWI lleva contra la empresa.

“Además, también mostraron signos de vandalismo las líneas de combustible. Esto, es claro signo de sabotaje. Igual situación se encontró en la estación de La Malaria (en Cataño)”, lee el documento, que fue sometido al tribunal el 3 de diciembre.

De momento, se desconoce la magnitud de los alegados daños a las bombas.

El Nuevo Día solicitó entrevista con el DRNA, pero nadie estuvo disponible. Personal de comunicaciones indicó que la agencia no emitirá comentarios mientras el asunto esté ante la corte.

La controversia entre las partes surgió cuando, el pasado 18 de octubre, el DRNA canceló el contrato de operación y mantenimiento de Tetrad, tras señalar diversos incumplimientos. La agencia decidió, entonces, contratar directamente con MWI, dueño de las bombas, para que también las operara. Tomada la decisión, la ficha de tranque es el acceso a nueve de las 44 bombas que, contrario al resto, no están instaladas en predios del DRNA, sino en un terreno de Tetrad, en el caño La Malaria.

El DRNA acudió al tribunal cuando, tras la cancelación del contrato, Tetrad impidió el paso al área donde están las bombas. Tetrad, por su parte, le imputa a la agencia un intento de “incautación por la fuerza de propiedad privada”. En principio, durante una vista el 25 de octubre, el juez Anthony Cuevas Ramos pidió a las partes intentar llegar a un acuerdo, algo que no ha ocurrido desde entonces.

El 31 de octubre, el DRNA sometió un escrito urgente ante la corte y solicitó un remedio, luego que Tetrad supuestamente obstruyó la entrada de un camión de diésel de MWI PUMPS para abastecer los tanques de las bombas en el terreno controlado por el demandado. Cuevas Ramos ordenó, entonces, a Tetrad permitir la entrada del camión con el combustible a la bomba.

“Se advierte que, en la vista pasada, se acordó que no se intervendrá con el acceso a la bomba mientras el asunto se encuentra en el tribunal, por lo que se considerará cualquier obstrucción a la entrada o al acceso a la bomba como un desacato y se ordenará el arresto e ingreso a cárcel de aquel que intente evitar el cumplimiento con esta orden”, sostuvo el juez, a finales de octubre.

De la moción informativa, se desprende que, al momento, existe un acuerdo provisional entre las partes para permitir el acceso del DRNA al terreno de Tetrad.

En la moción, el DRNA reiteró una solicitud para que se ordene a Tetrad entregar el “plano ilustrativo” del terreno que, según la agencia, “es pertinente para la adjudicación de este Tribunal, ya que brinda la perspectiva adecuada del área en que se encuentran las bombas hidráulicas en controversia, así como el ‘spoil bank’, que es una herramienta integral de los sistemas para la mitigación de inundaciones en áreas vulnerables como la comunidad Bay View, en Cataño”.

El DRNA planteó, como opción, que se celebre una vista ocular en los predios. Asimismo, reiteró que Tetrad no ha presentado el inventario de los bienes en el terreno de las bombas de La Malaria, y que alega que son suyos, pese a una orden del 25 de octubre.