Un tren liviano no puede operar de manera automática debido a la complejidad de transitar en las calles con semáforos e intersecciones, escribe Víctor Ramírez García
Un tren liviano no puede operar de manera automática debido a la complejidad de transitar en las calles con semáforos e intersecciones, escribe Víctor Ramírez García
Desde que se inauguró el Tren Urbano en 2006, en Puerto Rico no se ha invertido de manera significativa en transporte urbano. Al contrario, se ha producido una serie de recortes en el servicio y alzas en las tarifas, lo que ha resultado en una dramática reducción en el número de usuarios. Además, se han construido al menos seis tramos de autopistas nuevas, lo que ha impactado adversamente el ambiente, y promovido el desparrame urbano y la dependencia del automóvil.
Te invitamos a descargar cualquiera de estos navegadores para ver nuestras noticias: